2006年二季度北京市车用燃油质量监督抽查结果公告
信息来源：发布时间：2012-01-18
（ 2006年7月28日 ）
2006年二季度北京市车用燃油质量监督抽查结果公告
为落实2006年市政府《办实事》和治理大气污染措施的要求，今年我局分四个季度开展对本市车用燃油质量的监督抽查，以促进我市车用燃油质量水平的稳步提高。现将2006年二季度对车用燃油质量的抽查结果公告如下：
一、 车用燃油质量抽查总体情况
二季度共抽取206家加油站的车用燃油336批次，经检验合格328批次，抽样合格率为97.6％。其中抽取车用汽油样品178批次，经检验合格174批次，抽样合格率为97.8％；抽取车用柴油样品158批次，经检验合格154批次，抽样合格率为97.5％。
根据2006年车用燃油质量抽查计划，二季度对朝阳、海淀、丰台、昌平等区域内的加油站进行了抽查，共抽取200家加油站的车用汽油172批次, 经检验合格168批次，抽样合格率为97.7％,车用柴油152批次，经检验合格150批次，抽样合格率为98.7％。同时抽取五环路上6家加油站的车用汽油6批次，经检验合格6批次，抽样合格率为100％；车用柴油6批次，经检验合格4批次，抽样合格率为66.7％。
二、车用汽油质量抽查情况
此次抽查车用汽油的检验依据为DB11/ 238-2004《车用汽油》，检测项目包括研究法辛烷值、硫含量、芳烃含量、烯烃含量和实际胶质等检验项目。
（一）抽查结果
二季度共抽取车用汽油样品178批次，经检验合格174批次，抽样合格率为97.75％。在抽查不合格的4个样品中，不合格项为4项，其中研究法辛烷值1项，烯烃含量3项。
（二）结果分析
抽查中反映的主要质量问题是：
1、烯烃含量不合格。烯烃含量是一项重要的环保指标。汽油中烯烃含量过高则影响汽油的安定性，易在燃油喷嘴和进气阀处产生积碳和结焦，从而造成发动机工况变差，同时也因油品燃烧不完全，造成尾气排放恶化，给环境带来污染。DB11/ 238-2004《车用汽油》规定2005年7月1日以后，车用汽油芳烃含量低于35%（体积分数）时，烯烃含量可以增加，但不应超过25%；当芳烃含量大于等于35％时，烯烃含量应不超过18％。本次抽查中北京丰台京旭加油站提供的93号车用汽油烯烃含量检测值为32.6%，北京丰台通达加油站提供的93号车用汽油烯烃含量检测值为32.1%，北京市大灰厂加油站提供的93号车用汽油烯烃含量检测值为30.7%，未达到标准要求。
2、研究法辛烷值不合格。研究法辛烷值是车用汽油质量的关键指标，用来评定汽油标号，也是评定汽油抗爆性的基本指标之一。汽油标号越高，汽油的辛烷值越高，其抗爆性就越好。DB11/ 238-2004《车用汽油》规定93号车用汽油研究法辛烷值不得低于93（RON）,本次抽查中某油气站提供的93号车用汽油研究法辛烷值检测值为92.4（RON），未达到标准要求。
三、车用柴油质量抽查情况
此次抽查车用柴油的检验依据为DB11/ 239-2004《车用柴油》，检测项目包括硫含量、冷滤点和闪点（闭口）等检验项目。
（一）抽查结果
二季度共抽取车用柴油样品158批次，经检验合格154批次，批次合格率为97.47％。在抽查不合格的4个样品中，不合格项为6项。其中硫含量不合格2项，闪点（闭口）不合格4项。
（二）结果分析
抽查中反映的主要质量问题是：
1、硫含量超标。硫含量是评定油品中硫及其衍生物的含量，是保证用油的机械不受腐蚀以及防止环境污染的指标。我市为控制成品油中的硫含量，DB11/ 239-2004《车用柴油》中规定车用柴油中硫含量不得超过0.035％（m/m）。
2、闪点（闭口）不合格。闪点是保证油品储运和使用安全的指标，表示柴油在一定条件下加热到其蒸汽与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最低温度，在柴油的储运过程中严禁加热到它的闪点温度，否则极为危险。DB11/ 239-2004《车用柴油》中规定车用柴油的闪点不得低于55℃。
本次抽查中北京丰台京旭加油站提供的0#车用柴油闪点检测值为42℃；北京朝阳博大路加油站提供的0#车用柴油闪点检测值51℃;北京首联麋鹿苑加油站有限公司提供的0#车用柴油闪点检测值45℃，硫含量检测值为0.061％。
特别要指出的是北京首联银星加油站有限公司提供的0#车用柴油闪点检测值为27℃，硫含量检测值为0.26％，油品存在严重质量问题。
对抽查中发现的不合格车用燃油产品，我局将责成相关区县质量技术监督局依据相关法律、法规对生产、销售不合格车用燃油的单位依法进行查处，以促进我市车用燃油质量水平的稳步提高。
新闻来源：北京市质量技术监督局 2006-07-27
