2022 年，国际经济形势复杂多变，汇率波动起伏，部分经济体通货膨胀居高不下，国际需求持续减弱。同时，国内受疫情冲击，部分企业的生产经营受到了一定的影响。总体，我国摩托车出口数量和金额要弱于去年，但与往年相比仍处于历史较高水平。12 月，随着疫情防控的优化，企业正常生产经营逐渐恢复，摩托车整车出口环比增长明显，同比降幅与上月相比大幅缩窄。

总体情况 12 月摩托车出口63.88 万辆，环比增长22.88%，同比下降24.3%；出口金额4.14 亿美元，环比增长18.25%，同比下降29.8%。其中，二轮摩托车出口61.31 万辆，环比增长25.37%，同比下降23.57%；三轮摩托车出口2.58 万辆，环比下降16.5%，同比下降38.3%。

1-12 月，摩托车生产企业产品出口总额68.1 亿美元，同比下降7.11%。整车出口量764.47 万辆，同比下降16.06%，出口金额52.97 亿美元，同比下降9.2%。摩托车发动机出口88.04 万台，同比下降32.95%，出口金额2.02 亿美元，同比下降3.72%。沙滩车出口40.14万辆，同比下降22.29%，出口金额9.91 亿美元，同比增长4.77%。摩托车零部件出口金额3.2 亿美元，同比下降6.55%。

分排量出口数量情况 12 月，出口量位居前五位的系列品种为：125 系列(110ml<排量≤125ml)、150 系列(125ml<排量≤150ml)、110 系列(100ml<排量≤110ml)、250 系列(150ml<排量≤250ml)和50 系列（排量≤50ml），分别出口22.09 万辆、17.11 万辆、8.75 万辆、8.64万辆、2.46 万辆。与去年同期相比，125 系列下降23.63%，150 系列下降24.86%，110 系列同比下降30.25%，250 系列增长3.35%，50 系列下降19.49%。

1-12 月，出口量位居前五位的系列品种为：125 系列、150 系列、110 系列、250 系列和50 系列，分别出口264.98 辆、195.26 万辆、106.56 万辆、89.45 万辆和32.28 万辆。与去年同期相比，125 系列同比下降12.07%,150 系列同比下降15.32%,110 系列下降24.71%，250 系列增长0.27%，50 系列下降37.6%。1-12 月，上述五大系列品种共出口688.52 万辆，占二轮摩托车出口总量的95.39%。三轮摩托车出口42.65 万辆，同比下降17.67%。

企业出口情况 1-12 月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、大运、豪进、重庆德呈威、厦杏，上述十家企业共出口479.44 万辆，占摩托车出口总量的62.72%。